Специалисты компании «Бустрен» реализуют проекты с нуля и знают специфику каждого из этапов работы с транспортными объектами.
Концептуальное проектирование (ТЭО – технико-экономическое обоснование)
Каждый проект уникален, поэтому важно определить индивидуальные параметры будущего объекта и условия, в которых будет осуществляться строительство. Для этого компания проводит:
анализ и оценку актуального состояния транспортной системы (в случае ее расширения)
изучение транспортных направлений (области, города, района)
изучение альтернативных транспортных систем
изучение пассажиропотоков по транспортным направлениям
интеграцию новых транспортных инфраструктур в существующую сеть
проектирование новых транспортных инфраструктур с нуля
градостроительное и дизайнерское решение станций и ТПУ
изучение альтернативных трасс линий (вариантное проектирование)
изучение воздействия на окружающую среду и прочие спец. разделы
Детальное проектирование (стадии Проект и Рабочая документация)
На этом этапе компания проводит следующие виды работ:
разработка проектно-сметной документации всех разделов стадии Проект (компания выполняет функции генпроектировщика)
прохождение Государственных и негосударственных экспертиз
разработка проектно-сметной документации всех разделов стадии РД (рабочая документация)
подготовка технических заданий
подготовка тендерной документации
Строительство
общестроительные работы
управление и/или координация строительных работ
консалтинг по геотехническим вопросам и строительным процессам
авторский надзор
техническое сопровождение
Сдача объекта в эксплуатацию
О проектах «Бустрен» в цифрах:
1991 год – начало сотрудничества с Правительством Мадридской автономии, запуск первого проекта. В Мадриде:
— 199 км – такова протяженность метро, построенного компанией «Бустрен», из них 150 км проложенно под землей
— 156 станций сдано в эксплуатацию с 1991 по 2011 гг.
— 1.622.70 млн. евро – такую сумму инвестиций потребовалось вложить в развитие метрополитена в Мадриде в период с 1991 по 1995 гг. Пирамидес.
Все проекты были выполнены в срок, все объекты активно эксплуатируются по настоящее время.
Проекты «Бустрен» с 2012 по 2018 гг.
Нашими контрактами в РФ на сегодня являются проекты линий Московского метрополитена – с 2012 год (и по сей день) сотрудничество с правительством Москвы
— 45 км – протяженность проектируемых нами линий московского метро
— 20 станций спроектировано, разработан дизайн
2012г. – разработка концепции на Большую кольцевую линию (БКЛ) (протяженность 69 км; 31 станция)
2013 – 2016гг. – проектирование Кожуховской линии (протяженность 14,6 км; 8 станций; двупутные и однопутные тоннели) — строительство в стадии завершения
2014 – 2016гг. — проектирование Северо-Восточного участка БКЛ (протяженность 7,8 км; 3 станции; двупутные тоннели) — идет строительство
2014 – 2017гг. — проектирование Восточного участка БКЛ (протяженность 11,3 км; 4 станции; двупутные и однопутные тоннели) — идет строительство
2017 – 2018гг. — проектирование Юго-Западного участка БКЛ (протяженность 3,06 км; 1 станция; двупутные тоннели) — начато строительство
2014 – 2019гг. – проектирование Западного участка БКЛ (протяженность 8,3 км; 4 станции; двупутные и однопутные тоннели) — идет строительство