До конца года инвесторам представят условия участия в строительстве ТПУ

В ближайшее время будет завершена разработка экономического механизма привлечения инвесторов к строительству транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) в Москве. Об этом журналистам сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

«До конца года мы представим бизнес-сообществу условия возможного  участия в таком строительстве. Надо отметить, что это очень сложный и тонкий финансово-экономический механизм, требующий проработки всех градостроительных решений, вплоть до планов развития прилегающих к ТПУ территорий», — сказал М. Хуснуллин. По его словам, тогда же станут известны допустимые технико-экономические показатели (ТЭПы) новых транспортно-пересадочных узлов, а также возможное соотношение транспортной и коммерческой инфраструктур в составе ТПУ. Напомним, до 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 — на базе метро, 31 — на Малом кольцежелезной дороги (МКЖД) и 42 — на базе РЖД) и еще 300 — в Подмосковье. Она увяжет в единую, комфортную для пассажиров систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время пассажиров в пути и создаст необходимые привлекательные условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть. На Портале Стройкомплекса опубликована отраслевая схема размещения ТПУ и перехватывающих стоянок в Москве.
Подробнее на портале Стройкомплекса Москвы

Подробности на портале BUSTREN